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锌层厚度取决于锌液温度,浸锌时间,钢材材质和锌液成份。一般厂家为了防止工件高温变形及减少由于铁损造成锌渣,都采用450~470℃,0.5~1.5min。有些工厂对大工件及铸铁件采用较高温度,但要避开铁损高峰的温度范围。但我们建议在锌液中添加有除铁功能和降低共晶温度的合金并且把镀锌温度降低至435-445℃。热浸锌矩形管广泛应用汽车、煤矿、于农业机械、石油机械、建筑、集装箱、体育设施、机械、铁路车辆、化工、公路、桥梁、勘探机械等制造业。 热浸锌矩形管表面热镀锌或镀锌层焊接钢管。 钢管进行热浸锌加工之后会大大提升耐腐蚀性,并且会延长使用寿命。 热浸锌长方形管道有广泛的用途。 除用作水、气、油等低压流体管道外,还用作石油工业管道,特别是海上油井、石油管道、煤馏分油换热器、栈桥管桩、矿井巷道支架等。 热浸锌矩形管是金属熔体与铁基体反应形成的合金层,是基体与涂层的结合。整理:镀后对工件整理主要是去除表面余锌及锌瘤,用采用热镀锌专用震动器来完成。钝化:目的是提高工件表面抗大气腐蚀性能,减少或延长白锈出现时间,保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化,如Na2Cr2O7 80~100g/L,硫酸3~4ml/L,但这种钝化液严重影响环境,采用无铬钝化。冷却:一般用水冷,但温度不可过低也不可过高,一般不低于30℃不高于70℃,检验:镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪,方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机,将样件作90~180°弯曲,应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验,并且分批的做盐雾试验和硫酸铜浸蚀试验。为了去除钢管表面的氧化铁,热浸锌钢管通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合液在罐内清洗,然后进入热浸浴。目前用于燃气和供暖的镀锌管也是镀锌管。经过几年的管道使用,镀锌管会在管道中产生大量的铁锈,黄色的水不仅会污染卫生洁具,还会与从不光滑的内壁生长的细菌混合在一起。然而,经过热浸锌管具有涂层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。镀锌管与熔池发生复杂的物理化学反应,形成锌铁合金层的耐腐蚀结构。合金层与纯锌层和钢管基体集成。因此其耐蚀性较强。 |
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